【全球报资讯】80台襄阳产新能源车“铁海联运”销往南美,节省运输成本约15%
2023-04-17 20:15:46
极目新闻
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极目新闻记者 潘锡珩
通讯员 顾凌云 李涛
4月17日上午10时,一列装满40个集装箱新能源汽车的铁海联运班列缓缓从襄阳站发出,抵达北仑港后这批新能源车将转海运销往南美国家。
当日上午,襄阳市商务局联合襄阳车站、宁波港国际物流有限公司、东风股份有限公司,在襄阳站货场启动“襄阳—宁波舟山港号”东风新能源汽车班列首发仪式。40个专为汽车设计的运输集装箱内,一共装载了80台汽车。
为确保新能源车班列安全发出,襄阳铁路部门成立工作专班服务班列开行,严把装载车辆电池电量、装载加固等安全方面细节,多次到厂家对待发货物及箱内加固情况进行试装调研,匹配集装箱不落地直接装车,实现无缝衔接,减少货物在站装运、堆存等作业环节。
“襄阳车站装车让我们体验到家门口的便利,铁海联运大通道让我们拥有更多国外市场份额。”东风汽车股份有限公司海外事业部总监方元元表示,公转铁为企业降低了物流成本,铁海联运更便捷顺畅、经济高效,降低物流成本15%左右 ,今年计划包含新能源及传统燃油车在内经襄阳铁海联运通道出运2000-3000台车。
襄阳—宁波外贸多式联运便捷通道自2013年开通以来,受到越来越多进出口企业的青睐。襄阳车站货运科科长呙腊师介绍,班列运到北仑港仅需2天,缩短了一半以上运输时间。车站大容量、集约化绿色低碳经济的铁海联运货运网络体系稳步发展,集装箱班列运量逐年增长,2022年发送铁海专列各类物资16列,十年来累计发运了15000只大箱集装箱。
(来源:极目新闻)